IL MOTORE SI SPEGNE:
> il motore si spegne accelerando> con motore al minimo non si riscontrano problemi
> il problema si presenta a qualsiasi temperatura del motore
IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI:
> insistendo nell'avviamento il motore parte
SPIA AVARIA (marmitta / gialla) ACCESA:
> permanente
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 176622
Errore Tester:
su iniezione diesel:
1) codice 4010 (P14A1) SENSORE CONTROPRESSIONE GAS SCARICO A MONTE DEL FILTRO PARTICOLATO SEGNALE [STO]
cancellato
2) codice 40E9 ATTUATORE DI RICIRCOLO GAS DI SCARICO (regolazione posizione) [STO]
cancellato
3) codice 4121 (P0685) RELÈ DELLA CENTRALINA MOTORE [STO]
cancellato
4) codice 4530 (P0299) REGOLAZIONE PRESSIONE SOVRALIMENTAZIONE (differenza di regolazione) [STO]
cancellato
5) codice 480A IMPIANTO FILTRO DEL PARTICOLATO [STO]
cancellato
6) codice 481A (P14A7) IMPIANTO FILTRO DEL PARTICOLATO [STO]
cancellato
7) codice 4C9F (P042E) VALVOLA DI RICIRCOLO GAS DI SCARICO [STO]
cancellato
8) codice 4D00 (P244B) SENSORE DI CONTROPRESSIONE GAS DI SCARICO (segnale) [STO]
cancellato
9) codice 4862 CIRCUITO DELL'ARIA: FLUSSO MASSA ARIA RISPETTO AL FLUSSO MASSA EGR PLAUSIBILITÀ (segnale non plausibile) [ATT]
cancellandolo si ripresenta con il problema
10) codice 4865 (P115D) CIRCUITO DELL'ARIA FLUSSO: MASSA ARIA RISPETTO AL FLUSSO MASSA EGR PLAUSIBILITÀ (segnale non plausibile) [STO]
cancellato
Soluzione al problema
Problemi di BMW, altri modelli